Z oczywistych względów ciężko jest znaleźć samochód, który posiada idealną powłokę lakierniczą. Nawet samochody fabrycznie nowe potrafią mieć na swoi lakierze mikro ryski, które powstają chociażby od uderzeń niewielkich rozmiarów kamyczków. Czym grożą takie rysy na lakierze i jak je usuwać?

Zagrożenie ze strony rys

Aby zdać sobie sprawę co grozi samochodowi ze strony tak niewielkich i niewinnych rys na lakierze, warto najpierw zasięgnąć wiedzy po co właściwie na samochodzie jest lakier.
Cała karoseria samochodu składa się w ogromnej części z różnego rodzaj metali. A metale jak wiadomo, są niezwykle podatne na działanie niekorzystnych warunków atmosferycznych, które bardzo szybko powodują utlenianie się blachy i jej rdzewienie. Lakier samochodowy ma stanowić ochronę karoserii przed takim właśnie efektem. I spełnią swą funkcje znakomicie, dopóki jest cały.

Jak usuwać rysy z lakieru?

Niewielkie nawet rysy na lakierze z czasem staną się coraz większe i głębsze, co zaowocuje powstanie w tym miejscu ognisk korozji, która bardzo szybko rozleje się po większej powierzchni samochodu. Z tego powodu usuwanie rys z lakieru ma tak ogromne znaczenie.

Proces ten najlepiej jest wykonywać przy pomocy specjalnej do tego celu polerki, uzbrojonej w określonej twardości gąbki polerskie. Gąbki te dobiera się pod konkretne rysy. Im są one grubsze i głębsze, konieczne jest zastosowanie bardzo wnikliwego polerowania, aż do całkowitego usunięcia wspomnianych rys. Powoduje to potrzebę zastosowania mocniejszych gąbek, które ten proces ułatwią.

W przypadku miko rysek, które nie stanowią większego zagrożenia poza zaburzeniem strony wizualnej, polecane jest przeprowadzenie woskowania samochodu.