Wielu kierowców zastanawia się, kiedy zmienić opony. Niepisana zasada głosi, że opony z zimowych na letnie należy zmienić, gdy temperatura ustabilizuje się poniżej 7 stopni Celsjusza, zaś z letnich na zimowe — kiedy temperatura zimą zacznie spadać poniżej tej temperatury. Jednak pogoda potrafi zmienić się nagle, co może być dla kierowców niemiłą niespodzianką. Przymrozek może przyjść gwałtownie, zanim ktokolwiek zdąży pomyśleć o zmianie opon. A może wybrać takie, których zmieniać nie trzeba?
Nie tylko zimą występują warunki, w których zła przyczepność może okazać się problemem. Wraz z odwilżą przychodzą roztopy oraz opady. Jeśli sezonowa zmiana opon jest dla kogoś niekomfortowa, powinien rozważyć wyposażenie samochodu w opony całoroczne. Wiele z nich jest zaprojektowanych z myślą o klimacie umiarkowanym i nie sprawdzają się podczas dużych mrozów.
Przykładem opon wielosezonowych są opony Discoverer Cooper AT3 (tutaj) dzięki swojej konstrukcji nadają się do jazdy w terenie. Ponadto mogą być zamontowane zarówno w samochodach osobowych, jak i terenowych jak SUV-y, czy pick-upy.
Innowacje w oponach całorocznych
W konstrukcji opon całorocznych często stosowane są innowacyjne rozwiązania. W przypadku Opony Discoverer Cooper AT3 zastosowano szereg modyfikacji, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy również w warunkach terenowych. Mowa tu o Durable-Tread Technology™, czyli technologii trwałego bieżnika.
W praktyce oznacza to rozwiązania takie jak:
- Specjalnie zaprojektowana geometria bieżnika, która poprawia przyczepność i stabilność podczas jazdy,
- Wewnętrzne warstwy opony zostały wzmocnione specjalnymi materiałami, co zwiększa jej odporność na przebicia i pęknięcia,
- Ochronna warstwa, czyli dodatkowa warstwa opony zabezpieczająca przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz korozją.
Dzięki zastosowaniu tej technologii opony te zapewniają komfort jazdy, zwłaszcza w warunkach zwiększonej wilgotności oraz chroni przed poślizgiem.
Cooper Discoverer AT3 4S – opony bezpieczne latem i zimą
Spośród wszystkich modeli Discoverer Cooper AT3, 4S sprawdza się najlepiej w warunkach zimowych. Warto dodać, że opony 4S to uzyskały oznaczenie 3PMSF- można bezpiecznie używać opon w warunkach zimowych nawet w krajach, gdzie jest to prawnie uregulowane. Specjalną konstrukcję bieżnika — żłobienia i lamelki zwiększające przyczepność na śniegu i lodzie. Warstwę wzmocniona wykonana z kelvaru — materiału odpornego na przecięcia i uszkodzenia. Technologia zastosowana w modelu 4S sprawia, że bardzo dobrze sprawdza podczas jazdy zimą. Warto jednak zachować ostrożność podczas ekstremalnych mrozów.
Czasami stopień zużycia opon zimowych powoduje, że konieczna jest ich wymiana na nowe. Szukając bezpiecznych opon na daną porę roku, warto uwzględnić parametry opony, ale także warunki ich eksploatacji. Warto również zapoznać się z recenzjami na portalach motoryzacyjnych oraz z rekomendacjami innych kierowców.